Vinthu

Kunyumba Vinthu Injini ya Dizilo Yakusintha Dongosolo

Sefa ya Dizilo Yakupangika

Catalyzed dizilo zinthu sefa,zimanyikwaso kuti DPF,ndiwo chithukivu panyuma pa vipangizo vyakuchizga,zikupangika kuti ziwuskemo chomene chithukivu cha dizilo panji mthunzi kufuma ku mphepo ya dizilo ya injini ya dizilo na kuchepeska mphepo kufuma ku dizilo substrate mafuta magalimoto na zipangizo,kaŵirikaŵiri kugwiriskira ntchito poroto corpamic me porous msampha wa viwangwa (PM) na kuvifumiska kufuma mu mlonga wa chifuŵa.

Itumirani mafumbo

Vigaŵa

Catalyzed dizilo zinthu sefa,zikumanyikwaso kuti DPF,ndiwo chithukivu pamanyuma pa vipangizo vyakuchizga,zikupangika kuti ziwuskemo chomene chithukivu cha dizilo panji mthunzi kufuma ku mphepo ya dizilo ya injini ya dizilo na kuchepeska mphepo kufuma ku dizilo mafuta substrate magalimoto na vipangizo,kaŵirikaŵiri coramic me porous msampha wa viwangwa (PM) na kuvifumiska kufuma mu mlonga wa chifuŵa. Wall-kusefa kwa dizilo kwakusefa kanandi kukuwuskapo 85% panji kujumphirapo kwa mtundu wa soot, tikupereka mitundu yakupambanapambana ya OEM na retrofit Catalyzed dizilo wakusefa vinthu vyakukhumbikwa chomene vya magalimoto gha migodi. Vinthu ivi vikusazgapo tekinoloje yakulongozgera mthunzi na sungu la injini za dizilo, nga ni vyakupangiska kuti maji ghaŵe na oxidation, flow-kwizira mu viseŵero na viseŵero vya viwangwa vyakuchimbira pa mtenje.

Vithuzithuzi vyakusefa vya dizilo

Catalyzed dizilo viwangwa sefa khalidwe

1) Kuchepeska mphepo za SOF mpaka 90%

2) Kuchepeska CO, HC kutuluka na 75%, kungapangiska kuti CO na HC viŵe vya CO2 na H2O

3) Kukanizga ndondomeko ya oxidation ya S na kuchepeska kupanga sulfate .

4) Chitsulo chakuzirwa na washcoat na malo ghapachanya

5) Kuthandazgika kwapachanya kwa zitsulo zakuzirwa

6) Kuŵala kwakuchepa -kuzima

7) Kumatirana kwakukwana pakati pa wash-coat na substrate na kapangidwe ka netty

8) Kuchita makora kwa vibration

9) Kuphatikizapo dongosolo la EGR kuti liwovwire galimoto yakupambanapambana kuti yikhorweske Euro II panji Euro III .

product-1203-677

Miyeso ya DPF mu ellipsoidal panji msewu wa mpikisano

Kukura kwa 100cpsi/200cpsi
Chithu	100cpsi/200cpsi	Chithu	100cpsi/200cpsi
1	154.9×127×254	9	203.3×97×254
2	191.8×95.8×152.4	10	207.3×101.4×254
3	191.8×95.8×200	11	207.4×100.4×254
4	190×134×152.4	12	207×101.4×200
5	145×118×200	13
6	188×103×145	14
7	144.8×81.3×150	15
8	144×116×200	16

Miyeso ya DPF mu silinda

Kukura kwa 100cpsi/200cpsi
Chithu	100cpsi/200cpsi	Chithu	100cpsi/200cpsi
1	Φ118×152.4	12	Φ228×305
2	Φ127×152.4	13	Φ240×240
3	Φ144×150	14	Φ240×305
4	Φ144×152.4	15	Φ286×305
5	Φ150×150	16	Φ144×254
7	Φ190×305	17	Φ260×305

Kukura kwa jenereta ya dizilo ya mndandanda wa Cummins (mm)

product-661-224

Chithu	Chitsanzo cha Injini	Kusuntha (L)	Nkhongono ya injini (KW/J)	Cummins mndandanda wa dizilo jenereta soot sefa miyeso (mm)													Miyeso ya Chigaŵa cha Mkati
Chithu	Chitsanzo cha Injini	Kusuntha (L)	Nkhongono ya injini (KW/J)	A	B	C	D	E	F	G	H	M	N	L	K	S	Miyeso ya Chigaŵa cha Mkati
1	4BTA	3.9	30-62	65	65	256	482	140	116	6	12	185	145	4	18	161	× 254 mm
2	6BTA.6BTAA	5.9	67-120	65	80	207	452	140	116	6	12	200	160	8	18	207	× 203 mm
3	6CTA.6CTAA.6LTAA	83.-8.9	180-270	100	125	309	554	170	150	6	12	250	210	8	18	207	× 305 mm
4	MTA11G2,G3	11	224-280	100	125	250	580	203	183	8	12	250	210	8	18	258	× 240 mm
5	NTA855	14	280-407	125	150	620	800	203	183	8	12	285	240	8	22	270	240×305mm
6	KTA19G2-G4.	19	350-504	125	150	800	1000	203	183	8	12	285	240	8	22	285	× 305 mm
7	KTA19G7	19	500-610	125	150	800	1000	203	183	8	12	285	240	8	22	285	× 305 mm
8	KTA38G-G4	38	679-895	150	165	800	1000	203	183	8	12	285	240	8	22	285	× 305 mm + 286 × 305 mm
9	KTA38G5	38	880-970	150	200	850	1000	203	183	8	12	340	295	8	22	310	× 305 mm + 286 × 305 mm